ld乐动体育app官网:英国陆军使用“维金”地面无人车成功测试传感器技术

　　英国政府11月1日宣布，科学家们已经对他们研究的无人车辆进行实地测试，以了解如何将这项突破性的技术用于探测有害物质。使用无人驾驶的自主系统对化学和放射性物质进行侦察和调查，离成为现实又近了一步。成功的混合区域侦察和调查(HARS)现场试验已经证明了这一前沿研究的概念。

　　HARS项目是国防科学和技术实验室(Dstl)、更广泛的国防部(MOD)和工业之间的合作。英国国防科学和技术实验室(Dstl)的HARS试验首席科学家安迪·马丁说，这项试验旨在测试该概念的可行性和技术的成熟度。该技术提供了一种创新的方法，可以通过减少对士兵的危险和作为军力倍增器在未来显著改变军队的能力，这是一件非常令人兴奋的事情。与该系统相关的一些关键挑战是减少人员的认知负担和使用传感器，这些传感器设计为由人员手动操作，在系统中应用足够的自动化，以便远程和自主地完成这些工作。

　　国防科学和技术实验室首席运营分析师艾玛说，我们知道，在从事那些有风险的重复性工作时，自动驾驶可能会很有用，我们可以让他们远离这种风险。很高兴能看到它在实践中，在实地走动，证明这是一个地方，如果我们继续投入一些工作，我们可以取得一些真正的进展，做一些与现在非常不同的事情。

　　在试验中使用的平台是最近开发的概念演示机，包括一辆地面无人车(Viking)，带有化学和放射性传感器有效载荷：

　　将这种传感器技术添加到模块化的“托盘”上意味着它更具可扩展性和成本效益，因为它可以在需要时安装到适当的平台上。

　　该试验在索尔兹伯里平原进行了超过5周的时间，来自28工兵团(C-CBRN)“猎鹰”中队的士兵进行了背靠背试验，将该概念与载人系统的性能进行比较。“猎鹰”中队的部队指挥官塞巴斯蒂安说，这次试验很重要，因为它与未来的技术合作，所以希望我们能够有更多的时间在目标上，减少人员的风险，并有更好的能力发现那里的任何东西。

　　米拉公司（Horiba Mira）首席工程师安迪·马洛尼说，这是国防部、工业界和最终用户与国防科学和技术实验室的专业知识，以及能够影响我们正在开发的系统的利益相关者合作的一个很好的例子。“维金”地面无人车（Viking UGV）的适应性为开发新的有效载荷和新的自主行为提供了良好的基础。